波兰空军目前正正在举行重组和摩登化改制。正在不久的改日，苏联成立的战争机将退伍，取而代之的是摩登化的 F-16C/D Jastrząb 战争机、韩邦成立的 FA-50 金雕轻型超音速飞机和第五代 F-35A 闪电 II 战争机。

　　冷战竣事后，波兰的战争机数目大幅裁汰。结尾一架米格-23МФ于1999年退伍，而米格-21бис平素服役到 2003 年。尔后，唯有米格-29战争机仍正在服役，可以举行拦截和近隔断机动空战。

　　首批该型战争机于1989年中期运抵波兰。它们是四架 9.12A 型单座米格-29A和三架9.51型米格-29УБ战争训练机，另有五架单座战争机于1990年10月交付。全盘单座和双座米格-29战争机都附属于明斯克-马佐韦茨基的第一战争机航空团的一个中队，而其他两个中队则连接操纵米格-21МФ战争机。

　　交付给华约友邦的米格-29A正在战争和作战性情上大大突出了起初交付的全盘苏制战争机。因为米格-29 具有很高的机动性和推力，因而正在 20 世纪 80 年代和 90 年代的近隔断空战中，米格-29比北约全盘战争机都更具上风。正在当时，“支点”装备了足够前辈的航空电子兴办，并领导了六枚发射隔断为 10-30千米的Р-60МК和Р-73空对空导弹。归纳火器为一门 30毫米口径的ГШ-301机炮。为了还击视线外的空中仇敌，有用载荷能够征求两枚带半主动雷达的Р-27Р中程导弹，可以还击60 千米鸿沟内的空中目的，这反过来又使得从被维护目的远隔断拦截前哨和策略轰炸机成为恐怕。装置正在米格-29A 出口战争机上的Н019雷达可以探测到隔断达 85千米的战争机类型目的。正在能睹度杰出的要求下，光学定位编制可探测到 35千米鸿沟内的红外目的。目的音信显示正在挡风玻璃上。

　　按安排，到 20世纪90年代末，这种第四代前哨战争机将庖代华约邦度空军的米格-21和米格-23前哨截击机。然而，因为苏联的崩溃，这些安排未能完毕，米格-29也终了了向东欧邦度的交付。

　　20世纪90年代初，因为财务穷困，波兰明白无法从俄罗斯采办新的战争机。与此同时，波兰空军必要可操纵的飞机来更换退伍的米格-21和米格-23，并制止未经授权入侵其领空。1995 年，波兰与捷克共和邦杀青了一项易货往还，以11架W-3 Sokół直升机换取9架单座战争机和1 架双座战争机。

　　2003年，波兰从德邦得到了22架米格-29飞机。此中征求18架单座米格-29G和4架双座米格-29GT。正在移交给空军之前，这些战争机举行了整修。因为备件缺乏，7架前德邦米格-29战争机被拆解以获取备件。

　　2003年，波兰的米格-29战争机成为独一可以有用施行防空职责的战争机，并按期加入与北约飞机的联结作为。2006年1月1日至3月31日，驻扎正在希奥利艾（Šiauliai）邻近佐克尼亚（Zokniai）机场的第一策略航空中队的米格-29限制了波罗的海三邦（立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚）的领空。波兰中队由 4架飞机和6名翱翔员构成。

　　正在二十年的服役岁月，波兰的米格-29 仍旧变得相当陈腐，极少闭节的电子编制也不再适宜摩登哀求。2011年9月，波兰与比得哥什第二飞机修茸厂订立了一份价钱4450万美元的合同，对邦度空军的战争机举行维修和摩登化改制。将对13架单座米格-29A和3架双座米格-29УБ战争机举行摩登化改制。

　　合同章程将米格-29战争机的服役期延迟至2028年，提升其作战技能以及与F-16C/D战争机的互相操作性。

　　正在升级经过中，米格-29战争机采用了新的航空电子兴办，征求MDP翱翔估计打算机、MIL-Std-1553B 数据总线接口、彩色众功效显示器以及带有SAASM模块的导航编制，以维护GPS信号免受滋扰。

　　用摩登编制庖代过期的模仿兴办提升了牢靠性，减轻了飞机重量，从而为增添载弹量和燃料储蓄供应了恐怕。

　　因为本钱高亢和操作上的限度，波兰米格机没有按安排从头配备北约尺度的空对空导弹。和以前雷同，波兰摩登化的米格-29能够领导两枚带半主动雷达的Р-27Р中程导弹和六枚带红外雷达的Р-73导弹。

　　即使米格-29战争机的服役期有限，并且机龄较长，但它们常常加入与波兰F-16战争机的近隔断操练战争。为此，米格机被变更到克热辛和拉斯克飞机场，那里永久驻扎着驾驶F-16 Jastrząb飞机的战争机中队。然而，公然材料中没相闭于这些小范围操练结果的音信。

　　按照参考数据，截至 2021年尾，波兰空军共有27架米格-29 单座和双座战争机。全盘米格机都聚积正在马尔堡的第22策略空军基地和明斯克-马佐维耶茨基的第23策略空军基地。当时，因为身手情景不佳，唯有不突出70%的飞机可以升空。

　　据悉，2024年，基辅哀求华沙让与现有的米格-29，两边咨询了这一恐怕性。然而，这个题目并不显着，波兰的个人老式战争机有恐怕仍旧脱节了该邦疆土。据牢靠音问，备件和防空兴办已变更到乌克兰。再有音问称，2022年2月24日之后，乌克兰的米格-29 战机正在波兰举行了维修。

　　波兰插足北约后，初步慢慢向西方火器尺度过渡。2001年，波兰军方布告对代替米格-29的另日战争机举行招标。投标机型征求：美邦洛克希德-马丁公司的F-16“战鹰”、波音公司的F/A-18“大黄蜂”、法邦达索公司的幻影 2000-5和瑞典SAAB公司的JAS 39 “鹰狮”。

　　据波兰空军称，新型众功效战争机将参预争取制空权、对地面部队、水师部队的空中救援和空中侦伺。按照设念，前辈的超音速战争机动作团结防空编制的一个人，将与地面雷达站互动，为邦度疆土和舰艇群供应偏护，当运输机和攻击机正在有恐怕遭到敌方战争机攻击的疆土上空施行职责时，它们将可以奉陪施行职责。按照章程，这些飞机将参预作战区域的分隔，并有恐怕向地面部队供应直接空中救援。

　　按照这些哀求，原安排采办60架西方成立的新型战争机。但正在德邦赠送了22架米格-29 之后，采办飞机的数目裁汰到48架。

　　正在结尾阶段，洛克希德-马丁公司的F-16 Block 52+、达索公司的幻影 2000-5和萨伯公司的JAS 39C/D战争机被列入琢磨鸿沟。这三种飞机根基上都适宜波兰空军总部的策略和身手哀求，但招标委员会选拔了美邦成立的战争机，由于据波兰专家称，这些飞机正在探测空中和地嘴脸的以及众种防空火器方面的技能正在当时是最好的，并且正在“本钱/效能”方面也是最好的。但也应当理解到，竞赛结果正在很大水准上受到了政事颜色的影响。

　　招标结果于2002年12月27日正式布告。2003年4月18日，波兰和美邦政府订立了一份2006-2008年岁月交付36架 F-16C单座战争机和12架F-16D双座战争训练机的合同。采办美邦战争机的要求之一是美邦准许向波兰经济投资与飞机价钱相当的金额。

　　与其他极少采办二手美邦战争机的邦度分别，这些飞机都是新的。它们是正在洛克希德-马丁公司位于得克萨斯州沃斯堡的工场成立的。波兰第一架F-16C于 2006年3月14日升空。正在波兰空军，美邦的F-16C/D Block 52+ 被定名为F-16 Jastrząb（波兰语：jastrząb-大黄蜂）。首批四架F-16于2006年11月11日交付波兰，结尾三架于2008年12月12日交付。

　　波兰F-16 Jastrząb战争机的首要职责是疆域防空。为此，战争性能够领导全盘可用的火器，并装备了前辈的无线电电子兴办。雷神公司供应了两种最新型的空对空制导导弹：178 枚中程 AIM-120C-5 AMRAAM和178枚短程AIM-9X Sidewinder“响尾蛇”。

　　对准和探求编制的根本是诺斯罗普-格鲁曼公司（西屋公司）最新的AN/APG-68(V)9雷达，其最大探测隔断突出290公里，可探测到大型空中目的。对战争机类目的的探测隔断为120-160 公里。该雷达站可同时跟踪 10个空中目的，并领导导弹攻击4个目的。F-16 Jastrząb战争机的机载雷达与 IDM（革新型数据调制解调器）策略音信互换编制相贯串，该编制以Link 16尺度运转，可完毕态势的联结可视化、与地面和空顶用户的策略音信数据互换。

　　AN/ALQ-211(V)4 AIDEWS 电子战兴办用于对立敌方雷达。它征求一个雷达吸取器和一个胁制数据库、一个限制统治器和一个有源宽带滋扰产生器。别的，飞机还装备了 AN/ALE-47 反辐射和热阱发射装备。

　　波兰采办了 360 枚用于还击陆地和海上目的的AGM-65G “小牛”导弹、340枚重227千克的 Mk 82自正在落体炸弹、230枚重909千克的 Mk 84炸弹和 270套将其改装为制导炸弹的JDAM套件，以及 40众枚AGM-154 JSOW 安排制导弹药。

　　除上述火器外，波兰空军还吸取了22套洛克希德-马丁公司临盆的 “偷袭手-XR ”光电侦伺和目的识别器材包、7套古德里奇公司临盆的DB-110侦伺装备和及时地面数据搜聚与阐发器材包，以及J-HMCS对准具、NVG夜视镜和豪爽备件。

　　自 2016年年中以后，比得哥什飞机修茸厂平素正在维修、珍惜和更新 F-16 Jastrząb 战争机。正在就业经过中，极少战争机得到了波兰专家创制的迥殊迷彩。

　　安排中的摩登化就业以每月两架战争机的速率举行。采购出格火器和对现有 F-16 机队举行摩登化改制的猜测用度为 2.5 亿美元。

　　截至2022年，全盘F-16 Jastrząb 战争机都附属于总部位于波兹南的第二策略联队。第3和第6战争机中队驻扎正在波兹南的第31克热辛空军基地，第10 战争机中队驻扎正在罗兹邻近的第 32 拉斯克空军基地。第31策略空军基地有23架F-16C和9架F-16D，第 32 策略空军基地有 13架F-16C 和3架F-16D。

　　乌克兰事态升级后，波兰政府琢磨从美邦空军采办60架二手F-16C/D Block 52+ 战争机。备选计划是F-16V“蝰蛇 ”战争机，就本钱/效能而言，它动作截击机以至比第五代F-35A“闪电 II”战争机更有利。

　　F-16C/D 战争机的服役大大加强了波兰空军的战争力，但并没有全体排除因过期和报废的苏制米格-29 和苏-22M4 飞机退伍而出现的添加机队的必要。为此，波兰空军司令部正在大约 10 年前初步琢磨采办价钱相对低廉的作战飞机，这些飞机可以还击陆地和海上目的、拦截亚音速目的并举行防御性近隔断空战。为此，波兰于2022年7月与韩邦订立了一项订交，将交付12架FA-50GF Block 10和36架 FA-50PL Block 20。合同总价钱突出30亿美元。

　　FA-50“金雕”是韩邦KAI公司和美邦洛克希德-马丁公司正在T-50 “金雕”训练机的根本上联结研制的一种轻型双座超音速战争机，该机最初被策画为操练韩邦F-15K和KF-16C/D翱翔员的超音速训练机，也曾被琢磨动作轻型攻击机。T-50 “金鹰”原型机于 2002年8月20日首飞。2003 年尾，韩邦订购了25架 T-50 飞机。12月，韩邦空军订购了4架T-50改装成 FA-50战争机。因而，韩邦飞机成立商KAI得到了一份价钱10.2亿美元的合同，供应60架FA-50。

　　按照干系音信，双座 FA-50 战争机的最大升起重量为12.3吨。飞机操纵的是通用电气公司正在韩邦许可临盆的F404涡轮电扇动员机。该动员机的最大推力抵达 8.045吨。高空最大翱翔速率为 1650 公里。巡航速率为 980 公里/小时。现实航程为 1850 公里。正在 7 个吊挂节点上能够安顿重达 3000 公斤的火器配备。为了正在近距纷争中击溃空中目的，该机内置了一门三管 20 毫米机炮（可容纳 200 发枪弹），以及 AIM-9和 AIM-120 AMRAAM 导弹。正在探测空中和地嘴脸的、绘制地形图和操纵空中火器时，可操纵脉冲众普勒 EL/M-2032 雷达对准和导航编制。该机载雷达由以色列 ELTA 编制公司研制，可以正在 100 千米鸿沟内探测到 EPR 为 5 平方米的空中目的。F/A-50 的航空电子兴办征求 Link-16 数据互换编制、雷达预警兴办和夜视装备。驾驶舱装备了彩色众功效指示灯和挡风玻璃上的音信显示兴办。

　　目前，KAI 正正在竣工 F-50 单座战争机的研制就业，安排通过加装一个出格的油箱将其航程增添约 30%。据称，F-50单座战争机的功能将大大突出F-5E “虎 ”II战争机，其作战潜力约为F-16C Block 52的80%。

　　首批12架FA-50GF飞机2023 年下半年展示正在明斯克-马佐维耶茨基第23策略空军基地。

　　2025 年下半年，革新型 FA-50PL飞机将初步运转，它与 FA-50GF分别，装备了革新型 AESA“幻影攻击”雷达和更众可用火器。FA-50PL目前正正在集成 AIM-120 AMRAAM 长途导弹。别的，FA-50PL 改装型还装备了用于空中加油的吊杆。另日，FA-50PL 将升级为早期的 FA-50GF。

　　假若波兰的FA-50PL将配备AIM-120 AMRAAM 导弹，这将使其不光能有用对立无人机、巡航导弹和直升机，还能正在视线除外与摩登战争机举行导弹对决。

　　FA-50 “金鹰”轻型双座众用处飞性能够个人添补苏制战争机和攻击机的退伍，但仍无法与俄罗斯新型战争机举行平等竞赛。

　　为了维持战争机航空技能，波兰政府于 2020年1月订立了采办 F-35A 闪电 II 飞机的订交。安排以 46 亿美元的价钱采办 32 架第五代战争机，以及航空火器配备、泯灭品、备件、翱翔和身手职员培训等。另日，正在 F-35A 战争机正在战争中队服役后，还能够选拔再采办一批。

　　波兰空军司令部以为，众功效的 F-35A 可以全体庖代首要用于空战的过期战争机以及苏制攻击翱翔器。一朝采用 “闪电-2 ”战争机，它们将担负拦截空中目的、获取上风以及还击陆地和海上目的的职责。

　　按照波兰的订单，F-35A 的修制就业正正在洛克希德-马丁航空公司的沃斯堡工场举行。2024 年 8 月，32架F-35A 战争机中的第一架郑重下线 年收到了两架飞机。此外六架将于2025年交付。首批 8 架波兰第五代战争机最初将用于正在美邦举行翱翔员培训。此外14架安排于2026年成立竣工。第一个中队应正在 2027年抵达开头战备形态，两个中队应正在2030年抵达扫数战备形态。

　　据悉，安排正在波兰中部的第 32 空中作战大队拉斯克空军基地安置一个战争机中队（16 架 F-35A 飞机），正在那里它们将与 F-16C/D Jastrząb 沿途作战。第二个中队将庖代波罗的海沿岸邻近第 21 策略空军基地斯维德温退伍的苏-22M4 攻击机。为了正在拉斯卡和斯维德温基地安置新飞机，目前正正在重修机场根本步骤。

　　明白，波兰空军司令部估计到2030年将具有两个可参加战争的航空联队。第1 联队将有三个配备 FA-50PL 的中队和1个F-35A中队，而第2联队将有三个配备F-16C/D 的中队和1个F-35A中队。每个联队的飞机将分散正在两个空军基地，各战争机中队将各自独立作战，因为装备了传感器编制和前辈的数据通讯兴办，F-35A将可以协作第四代战争机。第五代战争机不光能添补米格-29和苏-22M4战争机的耗损，还能与气球和长途雷达侦伺机团结，加紧整体波兰战争航空兵的技能。因而，对付一个面积为312696平方公里的邦度来说，波兰将具有一支出格优越、出格平衡的战争机机队，可以施行各类职责。

　　只是，正在此之前，北约为了添补波兰空军目前的相对弱势，会按期向波兰空军基地安置战争机。自 2022 年 2 月以后，波兰先后有来自西摩-约翰逊空军基地的F-15E战争轰炸机、来自阿拉斯加埃尔门众夫-理查德森空军基地的F-22A战争机、来自英邦拉肯希思空军基地的F-15E战争机、来自德邦斯庞达勒姆空军基地的F-16C/D战争机、英邦和意大利的欧洲战争机“台风”战争机以及美邦和意大利的F-35A 战争机施行职责。

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